轉(zhuǎn)載:http://www.birdwo.com/home/space.php?uid=1&do=thread&id=1429什么是自行車碼表？
【碼表】用以計(jì)算里程及速度的電子產(chǎn)品。由安裝于前車圈鋼條上的感應(yīng)磁鐵、前上的感應(yīng)器、順著連接線、置于握把上面的碼表座和座上面的碼表。
自行車碼表的工作原理是：
車圈旋轉(zhuǎn)時(shí)感應(yīng)器捕捉到感應(yīng)磁鐵帶來(lái)的信息，通過(guò)傳感線傳輸至碼表，主機(jī)碼表對(duì)此進(jìn)行處理后計(jì)算出時(shí)速、里程等信息。
通俗點(diǎn)的說(shuō)是：
在前輪子上裝了一個(gè)類似磁鐵的東西，前叉上裝有一個(gè)感應(yīng)器，輪子轉(zhuǎn)一圈，磁鐵就從感應(yīng)器旁邊經(jīng)過(guò)一次，碼表就計(jì)一圈，根據(jù)事先設(shè)定好的輪子參數(shù)，碼表就把速度，路程算出來(lái)了。
簡(jiǎn)單的說(shuō)：工作原理就是騎行過(guò)程中形成的氣流通過(guò)碼表的風(fēng)孔產(chǎn)生感應(yīng)，從而測(cè)量出速度。
自行車碼表哪個(gè)品牌的好？ 一般主流是
SIGAM（德國(guó)的西格瑪）和
CAT EYE（日本的貓眼）兩個(gè)牌子。SIGMA是臺(tái)灣產(chǎn)，德國(guó)的設(shè)計(jì)；CAT EYE是大陸產(chǎn)，日本的設(shè)計(jì)。
代表型號(hào)是SIGMA的BC 506\906\1106三個(gè)型號(hào)，以及更高一點(diǎn)的BC1606L。前兩位或者一位數(shù)字代表功能數(shù)量，L代表夜光功能。
CAT EYE的VELO 5\VELO 8比較常見(jiàn)，分別是5功能表和8功能表，對(duì)應(yīng)SIGMA的BC506、BC906。但是價(jià)格都比SIGMA的稍微高個(gè)二三十塊錢。做工差不多，外觀秀氣一點(diǎn)。
另外提醒一下，在網(wǎng)店買碼表的時(shí)候注意，有仿制的SIGMA BC506和906，價(jià)格非常便宜，但是不是真品。正品的SIGMA碼表應(yīng)該是承諾一年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題免費(fèi)更換的。
自己裝不麻煩，價(jià)格差異來(lái)自于精準(zhǔn)度、耐用度等。推薦西格瑪506，性價(jià)比很高的碼表，口碑很好。
碼表（你所說(shuō)的計(jì)速器）的主要區(qū)別是穩(wěn)定性和精確度，現(xiàn)在的SIGAM（西格瑪）的碼表和貓眼的碼表是車友用的比較多的，入門的SIGAM 506碼表是SIGAM里面檔次最低的，但是也是性價(jià)比很高的，正品價(jià)格應(yīng)該在六七十元左右（淘寶價(jià)，車行貴點(diǎn)），其他的20多元的是類似于山寨的產(chǎn)品，價(jià)格低，但是質(zhì)量和穩(wěn)定性不一定好。
自行車碼表怎樣安裝和設(shè)置
一直是廣大騎友所費(fèi)思的，今天本文就淺談一下自行車碼表的安裝和設(shè)置方法，教大家如何安裝自行車碼表。說(shuō)的比較簡(jiǎn)單，希望廣大車友能參與討論。
數(shù)據(jù)線的一頭連著感應(yīng)器，另一頭是碼表的底座。感應(yīng)磁鐵和兩條橡皮筋（大號(hào)用在固定感應(yīng)器上，小號(hào)的固定在底座上，后面會(huì)用到），還有幾根扎線就不細(xì)述了，直接開(kāi)始碼表的安裝步驟。
1、下面開(kāi)始第一步，安裝碼表的底座。
首先要確定你希望將碼表安裝在①處還是②處。廠家默認(rèn)是安裝在①處的，如果你希望安裝在①處就不需要調(diào)整了；如果你想安裝在②處，需要用螺絲刀取下底座旋轉(zhuǎn)90度然后再安裝。
底座的背面有泡沫膠，撕下黃色的膠面就可以黏貼在車把上，然后用橡皮筋繞車把一圈，卡在底座的兩邊的卡槽里，將碼表底座牢固地固定在車把上。
2、接下來(lái)安裝感應(yīng)頭。
感應(yīng)線繞著剎車線纏繞而下，一直到你需要安裝感應(yīng)器的位置，感應(yīng)器可以安裝在車前桿上車軸與剎車的中間位置。
安裝方法于安裝底座類似，將感應(yīng)器的位置選準(zhǔn)后，用手指按緊，然后用大號(hào)的橡皮筋繞車桿一圈，將橡皮筋扣在感應(yīng)器的卡槽內(nèi)。
3、再安裝感應(yīng)磁鐵。
感應(yīng)磁鐵需安裝在輪胎的鋼絲條幅上，能正對(duì)感應(yīng)器為的位置。將軟磁鐵套在鋼絲上后，用安裝包內(nèi)的鐵套圈從下往上卡在磁鐵的凹槽內(nèi)就完成了，角度調(diào)整一下，讓鋼輻經(jīng)過(guò)感應(yīng)器的時(shí)候磁鐵能正對(duì)感應(yīng)器，這樣感應(yīng)效果才最佳。
到此碼表安裝完畢，接下來(lái)就是調(diào)整碼表的輪子周長(zhǎng)，這樣讀出的數(shù)據(jù)才準(zhǔn)確。
將碼表以傾斜45度角放到底座上，略微下按，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)就可以固定。
然后找路上一條直線，一般的水泥地都有，人騎到車上，將輪胎的氣門芯調(diào)整地面最近的位置做一個(gè)標(biāo)記，保持直線騎行1圈，等氣門芯離地面最近的時(shí)候停下，量出經(jīng)過(guò)的距離就是車輪的周長(zhǎng)，這樣測(cè)量比直接看說(shuō)明書上輪胎的參考值要準(zhǔn)，因?yàn)槿蓑T在上面的時(shí)候，胎壓將發(fā)生變化，如此進(jìn)行2、3次，取個(gè)平均值就可以了。具體設(shè)置可以將碼表調(diào)到WHEEL SIZE菜單，填入預(yù)設(shè)值就可以了。