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很多新手朋友拿到直升機(jī)非常興奮，以致于忘記要學(xué)習(xí)航模知識(shí)就馬上開(kāi)始操作，結(jié)果挫折重重，通常都會(huì)找我們問(wèn)為什么，甚至認(rèn)為是產(chǎn)品問(wèn)題，讓我們不得不一次又一次地對(duì)這些新手朋友進(jìn)行解答和指導(dǎo)。航模不等于玩具，不是按個(gè)開(kāi)關(guān)就能隨心所欲的，需要玩家認(rèn)真學(xué)習(xí)、仔細(xì)思考、耐心摸索。我們重申：所有直升機(jī)在發(fā)貨之前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查和測(cè)試，沒(méi)有問(wèn)題才發(fā)貨，請(qǐng)不要在遇到問(wèn)題的時(shí)候第一個(gè)反應(yīng)就是產(chǎn)品有毛病。
本文將不斷更新，篇幅會(huì)不斷加長(zhǎng)，鏈接也會(huì)越來(lái)越多。為體驗(yàn)暢快飛行的樂(lè)趣，新手朋友即便花再多時(shí)間閱讀多次也值得！
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開(kāi)、關(guān)機(jī)順序
所有遙控模型，開(kāi)機(jī)時(shí)，必須先開(kāi)遙控器，再接通機(jī)身電源，然后等待機(jī)器通過(guò)自檢才開(kāi)始操作；關(guān)機(jī)時(shí)，必須先切斷機(jī)身電源，再關(guān)閉遙控器。
注意：遙控器面板上面那幾個(gè)可上下?lián)軇?dòng)開(kāi)關(guān)不能亂動(dòng)！發(fā)貨前技術(shù)已經(jīng)調(diào)整好，搞亂了將影響正常飛行！
直升機(jī)飛行原理
直升機(jī)依靠主旋翼產(chǎn)生升力，就象螺旋推進(jìn)器產(chǎn)生推力一樣，主旋翼的旋轉(zhuǎn)速度以及主旋翼的傾角可以產(chǎn)生大小不同的升力，令直升機(jī)上升、懸停、下降。主槳的旋轉(zhuǎn)會(huì)同時(shí)產(chǎn)生反扭力，使機(jī)身向主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。平衡這個(gè)扭力有兩個(gè)方法：尾槳，共軸雙槳。
尾槳平衡的方式就是在直升機(jī)尾部安裝一個(gè)垂直于地面的旋翼，并讓該旋翼能夠與主槳的旋轉(zhuǎn)速度按比例同步，使其產(chǎn)生的側(cè)向推力能抵消主槳旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的扭力。增大或減小尾槳的轉(zhuǎn)速可令直升機(jī)旋轉(zhuǎn)，改變機(jī)頭方向。
共軸雙槳?jiǎng)t是使用兩副主槳同時(shí)為直升機(jī)提供升力，但兩副主槳的傾斜角度和旋轉(zhuǎn)方向都相反，從而起到互相抵消扭力的作用。共軸雙槳直升機(jī)不需要尾槳，控制左右是通過(guò)副翼舵機(jī)改變主槳傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)。
相對(duì)共軸雙槳直升機(jī)，我們把尾槳平衡的直升機(jī)稱為單槳直升機(jī)。共軸雙槳直升機(jī)比單槳直升機(jī)更穩(wěn)定、更易操作，是適合新手入門(mén)的機(jī)型。單槳直升機(jī)則比雙槳直升機(jī)靈活，能做3D特技動(dòng)作的6通道直升機(jī)均是單槳的。
通道是什么意思？二通道、三通道、四通道、六通道有什么區(qū)別？
通道，指的是可控制動(dòng)作數(shù)量的多少，在臺(tái)灣習(xí)慣叫“動(dòng)”就是這樣來(lái)的。遙控系統(tǒng)決定了“通道”數(shù)量。2通道、3通道的遙控直升機(jī)是玩具級(jí)。4通道、6通道或者以上的遙控直升機(jī)是航模級(jí)。4通道遙控直升機(jī)適合新手，可實(shí)現(xiàn)上下、左右、前后、側(cè)飛、懸停、飛航線等動(dòng)作。6通道遙控直升機(jī)除了可以控制上下、左右、前后、側(cè)飛、懸停、飛航線，還可以實(shí)現(xiàn)翻滾、倒飛等3D特技動(dòng)作。下面列出各通道直升機(jī)可做的動(dòng)作，括號(hào)文字表示實(shí)現(xiàn)該動(dòng)作所用到的設(shè)備。
- 單通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速）
- 2通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向（尾槳轉(zhuǎn)速）
- 3通道直升機(jī)：上下（主槳轉(zhuǎn)速），左右轉(zhuǎn)向、前后（尾槳改變旋轉(zhuǎn)方向）
- 4通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），前后（升降舵機(jī)），左右轉(zhuǎn)向、左右平移（副翼舵機(jī)）
- 6通道直升機(jī)：上下（電子調(diào)速器），左右轉(zhuǎn)向（陀螺儀），前后（升降舵機(jī)），左右平移（副翼舵機(jī)），正飛和倒飛（螺距舵機(jī)）
- 7通道及以上直升機(jī)，比6通道多出來(lái)的通道是用于加裝其他設(shè)備。例如，9通道遙控直升機(jī)上只使用了6個(gè)通道，剩余的3個(gè)通道留給玩家自行加裝。
單通道、2通道和3通道的遙控直升機(jī)是玩具，可以飛行，但由于其設(shè)備的局限，所能實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作也受到限制。我們可以對(duì)比3通道和4通道直升機(jī)，這是新手最容易混淆的地方。
3通道遙控直升機(jī)可以控制上下、左右、前后（比較難），4通道遙控直升機(jī)可控制上下、左右、前后、側(cè)飛、懸停、飛航線4通道直升機(jī)通過(guò)電子調(diào)速器、升降舵機(jī)、副翼舵機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)作，動(dòng)作精確，響應(yīng)速度較快。而3通道直升機(jī)則通過(guò)改變尾槳的旋轉(zhuǎn)方向和速度來(lái)實(shí)現(xiàn)前后、左右的動(dòng)作，自然動(dòng)作的精確性和響應(yīng)速度都大打折扣，跟4通道直升機(jī)無(wú)法相比，更無(wú)法做到懸停、飛航線。還有非常重要的一點(diǎn)是，2通道、3通道的遙控直升機(jī)配件很難找，一旦壞了付款也難以買到合適的配件。因此，我們強(qiáng)烈推薦玩家直接從4通道遙控直升機(jī)開(kāi)始。4通道直升機(jī)有單槳、雙槳之分。單槳直升機(jī)的主軸上只有一對(duì)主槳，依靠尾槳來(lái)平衡主槳的扭力，特點(diǎn)是靈活。雙槳直升機(jī)的主軸上有兩對(duì)主槳，同時(shí)產(chǎn)生升力，旋轉(zhuǎn)方向相反，因此能互相平衡扭力，也就不需要尾槳，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)比單槳直升機(jī)更容易操作，于是也更易上手。
怎么只能連續(xù)飛10分鐘，太短了，我要能飛更長(zhǎng)時(shí)間的！
有些人聲稱他們的電動(dòng)航模(或者是電動(dòng)遙控玩具)能飛20~30分鐘或者更長(zhǎng)的時(shí)間，實(shí)際是不負(fù)責(zé)的說(shuō)法，要么是他們不懂航模，要么就是為了銷售故意夸大。航模跟車、船不一樣，對(duì)重量要求比較嚴(yán)格，所以電池、燃料的重量也有限制。電動(dòng)直升機(jī)連續(xù)飛行10分鐘屬于較理想的時(shí)間，具體看所用電池和飛行情況而定，可上下浮動(dòng)。燒甲醇的油動(dòng)直升機(jī)每次加油可飛20-30分鐘，價(jià)格在3700元以上；燒汽油的直升機(jī)每次加油可飛30-40分鐘，價(jià)格為55000元或者更多。電動(dòng)直升機(jī)可更換電池續(xù)航，因此只要控制好單次連續(xù)飛行時(shí)間，避免過(guò)熱損壞引擎和馬達(dá)，通過(guò)更換電池進(jìn)行多次續(xù)航就能滿足長(zhǎng)時(shí)間娛樂(lè)的需要。
遙控距離有多遠(yuǎn)，能飛多高？
航模的遙控距離通常為500~800米左右，過(guò)千米的高檔遙控器需要數(shù)千元。對(duì)玩家來(lái)說(shuō)，500米的遙控距離已經(jīng)非常足夠，遠(yuǎn)了人眼看不清楚飛機(jī)的姿態(tài)，無(wú)法準(zhǔn)確控制。
至于飛行高度，理論上來(lái)說(shuō)，只要在遙控距離的視距以內(nèi)，航模可飛任意高度。但高度越大，高空氣流的速度越快，對(duì)飛機(jī)、直升機(jī)的影響自然越大，因此一般都會(huì)在200米以內(nèi)的高度飛行。
我該買怎樣的航模？
首先，請(qǐng)回答幾個(gè)問(wèn)題：您要買直升機(jī)還是飛機(jī)？要油動(dòng)的還是電動(dòng)的？要幾通道的呢？您能接受的價(jià)位是多少呢？
市場(chǎng)上有大量不同的產(chǎn)品，您在我們網(wǎng)站上看到的航模產(chǎn)品是我們根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)經(jīng)過(guò)仔細(xì)挑選才上架的，國(guó)內(nèi)外銷量可觀，質(zhì)量、性能均經(jīng)歷了專業(yè)人士和玩家的雙重檢驗(yàn)。航模產(chǎn)品的材質(zhì)、特點(diǎn)、尺寸等在產(chǎn)品介紹里面詳細(xì)描述，由于品牌、材質(zhì)、設(shè)備、配置等各方面的不同，價(jià)格會(huì)有差別，您只要根據(jù)自己的預(yù)算和喜好放心挑選自己喜歡的款式即可。相信按照自己的意愿挑選一款您喜歡的商品將是一件很愉快的事情。:-)
直升機(jī)容易摔嗎，摔了會(huì)不會(huì)壞？摔壞了怎么辦？
回答這個(gè)問(wèn)題之前，請(qǐng)問(wèn)自己另一個(gè)問(wèn)題：“奔馳汽車容易撞嗎，撞了會(huì)不會(huì)壞？”是否容易摔得看個(gè)人技術(shù)和當(dāng)時(shí)的周圍環(huán)境，摔了壞不壞就得看怎樣摔的。玩航模、車模、船模，損壞配件、更換配件是必然的，除非買回去當(dāng)擺設(shè)。新手玩航模百分之百會(huì)摔機(jī)，于是百分之百需要更換配件，玩家購(gòu)買配件自行更換即可——不要說(shuō)不懂更換，所有玩家都是自己更換配件的，如果連動(dòng)手更換配件都不愿意，那就最好買些玩具，玩壞扔掉好了。玩航模沒(méi)有保姆，必須自己動(dòng)手！
保修嗎？保修多久？
航模行業(yè)是沒(méi)有“保修”這個(gè)概念的，因?yàn)楹侥Ｊ堑湫偷囊讚p品。工廠和我們可以做的，就是在出廠、發(fā)貨之前重重檢查測(cè)試，確保貨物沒(méi)有問(wèn)題。特別是我們，更不希望貨物到了顧客手上有什么問(wèn)題，徒添麻煩，因此我們發(fā)貨前都仔細(xì)檢查測(cè)試、試飛，確定沒(méi)有問(wèn)題才發(fā)貨。
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