來源：
http://www.anypop.cn/article.php?id=61
很多新手朋友拿到直升機非常興奮，以致于忘記要學習航模知識就馬上開始操作，結果挫折重重，通常都會找我們問為什么，甚至認為是產品問題，讓我們不得不一次又一次地對這些新手朋友進行解答和指導。航模不等于玩具，不是按個開關就能隨心所欲的，需要玩家認真學習、仔細思考、耐心摸索。我們重申：所有直升機在發貨之前均經過嚴格的檢查和測試，沒有問題才發貨，請不要在遇到問題的時候第一個反應就是產品有毛病。
本文將不斷更新，篇幅會不斷加長，鏈接也會越來越多。為體驗暢快飛行的樂趣，新手朋友即便花再多時間閱讀多次也值得！
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開、關機順序
所有遙控模型，開機時，必須先開遙控器，再接通機身電源，然后等待機器通過自檢才開始操作；關機時，必須先切斷機身電源，再關閉遙控器。
注意：遙控器面板上面那幾個可上下撥動開關不能亂動！發貨前技術已經調整好，搞亂了將影響正常飛行！
直升機飛行原理
直升機依靠主旋翼產生升力，就象螺旋推進器產生推力一樣，主旋翼的旋轉速度以及主旋翼的傾角可以產生大小不同的升力，令直升機上升、懸停、下降。主槳的旋轉會同時產生反扭力，使機身向主旋翼轉動的相反方向轉動。平衡這個扭力有兩個方法：尾槳，共軸雙槳。
尾槳平衡的方式就是在直升機尾部安裝一個垂直于地面的旋翼，并讓該旋翼能夠與主槳的旋轉速度按比例同步，使其產生的側向推力能抵消主槳旋轉所產生的扭力。增大或減小尾槳的轉速可令直升機旋轉，改變機頭方向。
共軸雙槳則是使用兩副主槳同時為直升機提供升力，但兩副主槳的傾斜角度和旋轉方向都相反，從而起到互相抵消扭力的作用。共軸雙槳直升機不需要尾槳，控制左右是通過副翼舵機改變主槳傾角來實現。
相對共軸雙槳直升機，我們把尾槳平衡的直升機稱為單槳直升機。共軸雙槳直升機比單槳直升機更穩定、更易操作，是適合新手入門的機型。單槳直升機則比雙槳直升機靈活，能做3D特技動作的6通道直升機均是單槳的。
通道是什么意思？二通道、三通道、四通道、六通道有什么區別？
通道，指的是可控制動作數量的多少，在臺灣習慣叫“動”就是這樣來的。遙控系統決定了“通道”數量。2通道、3通道的遙控直升機是玩具級。4通道、6通道或者以上的遙控直升機是航模級。4通道遙控直升機適合新手，可實現上下、左右、前后、側飛、懸停、飛航線等動作。6通道遙控直升機除了可以控制上下、左右、前后、側飛、懸停、飛航線，還可以實現翻滾、倒飛等3D特技動作。下面列出各通道直升機可做的動作，括號文字表示實現該動作所用到的設備。
- 單通道直升機：上下（主槳轉速）
- 2通道直升機：上下（主槳轉速），左右轉向（尾槳轉速）
- 3通道直升機：上下（主槳轉速），左右轉向、前后（尾槳改變旋轉方向）
- 4通道直升機：上下（電子調速器），前后（升降舵機），左右轉向、左右平移（副翼舵機）
- 6通道直升機：上下（電子調速器），左右轉向（陀螺儀），前后（升降舵機），左右平移（副翼舵機），正飛和倒飛（螺距舵機）
- 7通道及以上直升機，比6通道多出來的通道是用于加裝其他設備。例如，9通道遙控直升機上只使用了6個通道，剩余的3個通道留給玩家自行加裝。
單通道、2通道和3通道的遙控直升機是玩具，可以飛行，但由于其設備的局限，所能實現的動作也受到限制。我們可以對比3通道和4通道直升機，這是新手最容易混淆的地方。
3通道遙控直升機可以控制上下、左右、前后（比較難），4通道遙控直升機可控制上下、左右、前后、側飛、懸停、飛航線4通道直升機通過電子調速器、升降舵機、副翼舵機來實現動作，動作精確，響應速度較快。而3通道直升機則通過改變尾槳的旋轉方向和速度來實現前后、左右的動作，自然動作的精確性和響應速度都大打折扣，跟4通道直升機無法相比，更無法做到懸停、飛航線。還有非常重要的一點是，2通道、3通道的遙控直升機配件很難找，一旦壞了付款也難以買到合適的配件。因此，我們強烈推薦玩家直接從4通道遙控直升機開始。4通道直升機有單槳、雙槳之分。單槳直升機的主軸上只有一對主槳，依靠尾槳來平衡主槳的扭力，特點是靈活。雙槳直升機的主軸上有兩對主槳，同時產生升力，旋轉方向相反，因此能互相平衡扭力，也就不需要尾槳，所以相對來說比單槳直升機更容易操作，于是也更易上手。
怎么只能連續飛10分鐘，太短了，我要能飛更長時間的！
有些人聲稱他們的電動航模(或者是電動遙控玩具)能飛20~30分鐘或者更長的時間，實際是不負責的說法，要么是他們不懂航模，要么就是為了銷售故意夸大。航模跟車、船不一樣，對重量要求比較嚴格，所以電池、燃料的重量也有限制。電動直升機連續飛行10分鐘屬于較理想的時間，具體看所用電池和飛行情況而定，可上下浮動。燒甲醇的油動直升機每次加油可飛20-30分鐘，價格在3700元以上；燒汽油的直升機每次加油可飛30-40分鐘，價格為55000元或者更多。電動直升機可更換電池續航，因此只要控制好單次連續飛行時間，避免過熱損壞引擎和馬達，通過更換電池進行多次續航就能滿足長時間娛樂的需要。
遙控距離有多遠，能飛多高？
航模的遙控距離通常為500~800米左右，過千米的高檔遙控器需要數千元。對玩家來說，500米的遙控距離已經非常足夠，遠了人眼看不清楚飛機的姿態，無法準確控制。
至于飛行高度，理論上來說，只要在遙控距離的視距以內，航模可飛任意高度。但高度越大，高空氣流的速度越快，對飛機、直升機的影響自然越大，因此一般都會在200米以內的高度飛行。
我該買怎樣的航模？
首先，請回答幾個問題：您要買直升機還是飛機？要油動的還是電動的？要幾通道的呢？您能接受的價位是多少呢？
市場上有大量不同的產品，您在我們網站上看到的航模產品是我們根據多年的經驗經過仔細挑選才上架的，國內外銷量可觀，質量、性能均經歷了專業人士和玩家的雙重檢驗。航模產品的材質、特點、尺寸等在產品介紹里面詳細描述，由于品牌、材質、設備、配置等各方面的不同，價格會有差別，您只要根據自己的預算和喜好放心挑選自己喜歡的款式即可。相信按照自己的意愿挑選一款您喜歡的商品將是一件很愉快的事情。:-)
直升機容易摔嗎，摔了會不會壞？摔壞了怎么辦？
回答這個問題之前，請問自己另一個問題：“奔馳汽車容易撞嗎，撞了會不會壞？”是否容易摔得看個人技術和當時的周圍環境，摔了壞不壞就得看怎樣摔的。玩航模、車模、船模，損壞配件、更換配件是必然的，除非買回去當擺設。新手玩航模百分之百會摔機，于是百分之百需要更換配件，玩家購買配件自行更換即可——不要說不懂更換，所有玩家都是自己更換配件的，如果連動手更換配件都不愿意，那就最好買些玩具，玩壞扔掉好了。玩航模沒有保姆，必須自己動手！
保修嗎？保修多久？
航模行業是沒有“保修”這個概念的，因為航模是典型的易損品。工廠和我們可以做的，就是在出廠、發貨之前重重檢查測試，確保貨物沒有問題。特別是我們，更不希望貨物到了顧客手上有什么問題，徒添麻煩，因此我們發貨前都仔細檢查測試、試飛，確定沒有問題才發貨。
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