這兩天練了好幾次倒樁和移庫(kù)，總找不到感覺(jué)。昨天還試著把網(wǎng)上的方法用了一下，也不行，很郁悶
。今天上午多虧練路的石師傅在，兩個(gè)師傅共同指導(dǎo)，將一些要領(lǐng)詳細(xì)說(shuō)了一下，很有用，太感謝了
。記錄下來(lái)。免得忘了。
1.
倒左庫(kù)：掛倒檔，還是按照網(wǎng)上說(shuō)的方法。慢慢打方向，將前面的黑桿始終保持在右后玻璃尾部(稍向前點(diǎn)，避免和黑桿太近了)。等車尾部快進(jìn)入庫(kù)后，將最后的一點(diǎn)方向打死。 繼續(xù)倒車，當(dāng)看到車尾部有個(gè)圓的標(biāo)記(大約在車的中部偏右點(diǎn))和后面的黑桿對(duì)齊時(shí)，向左回正方向(大約兩圈半就正了，現(xiàn)在總是回得過(guò)多，導(dǎo)致右前車輪壓線)。然后慢慢倒車。根據(jù)車的走向，微調(diào)方向。直到庫(kù)底部；
2.
一進(jìn)：掛一檔，起步就向右打死方向，等車的第一個(gè)棱(也就是和坐的位置最近的棱)和前面的黑桿對(duì)齊時(shí)，迅速向左回方向?？旖咏跅U前，再向右回方向。注意將剎車一定要踩死；
3.
一退：掛倒檔，起步就向右打死方向，等車尾擺過(guò)去點(diǎn)時(shí)(這個(gè)時(shí)機(jī)記不清楚了)，迅速向左回方向。使得后車窗的中部和后面的黑桿對(duì)齊。也要注意踩死剎車；
4.
二進(jìn)：掛一檔，起步就向右打死方向，等車前的左沿對(duì)齊前面的黑桿時(shí)，迅速向左回方向，快接近黑桿前，再向右回方向。注意將剎車一定要踩死；
5.
二退：掛倒檔，起步向右打方向，但不能打死，在車尾的那個(gè)圓形標(biāo)記基本對(duì)上紅桿后，向左回方向，看車頭進(jìn)入后，就可以剎車了。
6.
出庫(kù)： 掛一檔，從左庫(kù)出去，由于車是斜的，因此等車基本上都出去后，再打死方向；
7.
倒右?guī)?/font>：掛倒檔，先慢慢向后走，頭向左看，等車尾和左庫(kù)的紅桿對(duì)齊時(shí)，再向左打方向，但也要慢慢打，注意保存前面黑桿和車的距離(我通常是和黑桿貼太近。若太近的話，可以適當(dāng)向右回一下方向，迅速又回來(lái)，調(diào)整方向)。車尾基本進(jìn)去后，頭轉(zhuǎn)向右看。并將最后的一點(diǎn)方向打死，等車尾基本正后，向右回正方向。然后慢慢倒車。根據(jù)車的走向，微調(diào)方向。這次不用走到庫(kù)底；
8.
出右?guī)?/font>：掛一檔，慢慢向前走，微調(diào)方向，將車走正，等前面的掛鉤和白線對(duì)上后，向右打方向，等掛鉤又和前面的豎直白線對(duì)上后再向左回正方向，停車！