這兩天練了好幾次倒樁和移庫，總找不到感覺。昨天還試著把網上的方法用了一下，也不行，很郁悶
。今天上午多虧練路的石師傅在，兩個師傅共同指導，將一些要領詳細說了一下，很有用，太感謝了
。記錄下來。免得忘了。
1.
倒左庫：掛倒檔，還是按照網上說的方法。慢慢打方向，將前面的黑桿始終保持在右后玻璃尾部(稍向前點，避免和黑桿太近了)。等車尾部快進入庫后，將最后的一點方向打死。 繼續倒車，當看到車尾部有個圓的標記(大約在車的中部偏右點)和后面的黑桿對齊時，向左回正方向(大約兩圈半就正了，現在總是回得過多，導致右前車輪壓線)。然后慢慢倒車。根據車的走向，微調方向。直到庫底部；
2.
一進：掛一檔，起步就向右打死方向，等車的第一個棱(也就是和坐的位置最近的棱)和前面的黑桿對齊時，迅速向左回方向?？旖咏跅U前，再向右回方向。注意將剎車一定要踩死；
3.
一退：掛倒檔，起步就向右打死方向，等車尾擺過去點時(這個時機記不清楚了)，迅速向左回方向。使得后車窗的中部和后面的黑桿對齊。也要注意踩死剎車；
4.
二進：掛一檔，起步就向右打死方向，等車前的左沿對齊前面的黑桿時，迅速向左回方向，快接近黑桿前，再向右回方向。注意將剎車一定要踩死；
5.
二退：掛倒檔，起步向右打方向，但不能打死，在車尾的那個圓形標記基本對上紅桿后，向左回方向，看車頭進入后，就可以剎車了。
6.
出庫： 掛一檔，從左庫出去，由于車是斜的，因此等車基本上都出去后，再打死方向；
7.
倒右庫：掛倒檔，先慢慢向后走，頭向左看，等車尾和左庫的紅桿對齊時，再向左打方向，但也要慢慢打，注意保存前面黑桿和車的距離(我通常是和黑桿貼太近。若太近的話，可以適當向右回一下方向，迅速又回來，調整方向)。車尾基本進去后，頭轉向右看。并將最后的一點方向打死，等車尾基本正后，向右回正方向。然后慢慢倒車。根據車的走向，微調方向。這次不用走到庫底；
8.
出右庫：掛一檔，慢慢向前走，微調方向，將車走正，等前面的掛鉤和白線對上后，向右打方向，等掛鉤又和前面的豎直白線對上后再向左回正方向，停車！