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            Climber.pI的OI之路

            Through the darkest dark,may we see the light.

            初賽散記

            回家的一天多, 狀態(tài)很頹, "勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn), 一分辛苦一分才", 我還是太懶了.
            試室里熟人很多, 見了好多人, 和夏侯同桌. 題目很水, 于是被坑了, 相較于最近五年的真題, 完善程序的難度再創(chuàng)新低, 問題解決也水的可以, 于是分?jǐn)?shù)下水漲船高, 加之名額減少. 形勢急矣.
            幾乎是考出經(jīng)驗(yàn)了, 所有準(zhǔn)備非常充分的筆試, 大都會(huì)出現(xiàn)一些不由自主的看錯(cuò), 解決的方式不外乎多看幾遍. NOIp初賽的區(qū)分度主要來自完善和問題解決, 但是這兩部分今年都成了水題, 閱讀分值大, 丟不起.
            反正肯定過了, 怨天尤人毫無意義.

            可以反映出一些訓(xùn)練中存在的問題:
            1. 如何查錯(cuò) -> 反復(fù)
            2. 寫的大多是寫過的陳題, 很少寫新題
            3. 太依賴第一印象 -> 批判性思維

            這次初賽全卷初步寫完還有幾乎1h的時(shí)間, 但是接下來的1h卻沒有得到任何分?jǐn)?shù), 雖然查到了10分左右的錯(cuò)誤但是并未改對. 越是簡單題越要反復(fù)讀題, 做的慢反而不會(huì)出問題. 如果定義一個(gè)概念叫做有效時(shí)間的話. 去年初賽的有效時(shí)間就是開場的幾十分鐘和最后的幾十分鐘, 今年初賽的有效時(shí)間就是第一小時(shí), 去年復(fù)賽的有效時(shí)間只有1h, 前年復(fù)賽的有效時(shí)間是1.5h. 如何讓剩下的時(shí)間變成有效時(shí)間, 亟待解決.
            仔細(xì)想想, 我習(xí)慣開場先通讀題目做出大致判斷, 但是沒有考慮第一反應(yīng)錯(cuò)了會(huì)怎么辦, 也就是說對大方向的質(zhì)疑很少. 昨天第三題和第四題很可能都是由于第一印象導(dǎo)致分析出現(xiàn)偏差, 尤其是第四題, 開場認(rèn)為大方向是圖論, 于是孤立看待矩陣中的每個(gè)點(diǎn), 認(rèn)為第四題的矩陣是類似鄰接表的東西, 一直朝這個(gè)方向想. 只要和題意南轅北轍, 剩下的就是浪費(fèi)時(shí)間. 最后五分鐘想到了正確思路, 枚舉k=1,2,3..的答案, 然后找遞推式, 這是正確思路之一. 亦可以直接觀察. 于是知道的越多反而更容易理解錯(cuò), 除非很熟練, 自行車?yán)碚撨M(jìn)一步得到證實(shí)啊.

            對于復(fù)賽也是一樣的問題, 新賽制模擬賽暴露的主要問題也是寫完程序后, 無法確定正確性. 我需要的不是計(jì)劃, 而是切實(shí)可行的步驟. 初賽和復(fù)賽沒什么關(guān)系, 歷史已經(jīng)證明了這點(diǎn). 我需要coding, 每周30h, 充實(shí)的時(shí)候往往沒有太多記憶, 記憶源于彷徨和不安. 
            可以考慮每天寫計(jì)劃, 然后寫總結(jié), 時(shí)間不在多.
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            對于分?jǐn)?shù)線的估計(jì), 提高全場最高wx93, 普及最高87.5, 提高60+ 20余人, 普及60+ 15人. 按照往年形勢估計(jì), 分?jǐn)?shù)線可能在60左右, 如果省里認(rèn)為區(qū)分度有問題的話不排除降分的可能. lsm還是有可能過線的. 接了fsm的電話以后感覺好多了. 晚上和qj以及gXX神牛聊了一下天, 問了一些備考的問題和別的事情. 沒有時(shí)間頹廢, 即使是金中這樣的學(xué)校, 仍然有和大部分人方向不一致, 何況高級(jí). 零散的時(shí)間可以用來寫水題和思考算法, 大塊時(shí)間不能浪費(fèi), 還是要用來寫模擬賽. 邊緣內(nèi)容很多, 比如線段樹, 比如費(fèi)用流.

            于是這周空白的作業(yè)怎么辦?

            posted on 2011-10-15 20:50 Climber.pI 閱讀(272) 評(píng)論(0)  編輯 收藏 引用 所屬分類: 初賽

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